Tänkte du ta körkort på sommaren och konstaterat att det inte blir av?
Lugn! Inget att vara ledsen över!
Detta var förmodligen det bästa som kunde hänt din körkortsutbildning!
Här är 7 anledningar till varför sommaren är den sämsta tiden att ta körkort på!
1. Uppkörning
Kön till uppkörning och teoriprov är mycket längre om du tänkt ta körkort på sommaren! Förarprovarna behöver semester och alla vill ta körkort på sommaren. En dålig mix! Dock har det gjorts mycket från trafikverkets sida för att förkorta köerna men det finns en gräns för hur många prov man kan genomföra.
2. Omprov
Detsamma gäller omprov. Du riskerar att inte få något omprov inom 4 månader från ditt första provtillfälle och får därför göra om det provet du fått godkänt på. Klicka här för en närmre förklaring…
3. Körlektioner
Det är mycket svårare att få körtid på trafikskola. Många trafikskolor är fullbokade under sommartid och har svårt att erbjuda tider till sina kunder. De flesta vill ta körkort på sommaren.
4. Riskutbildningar
Det är längre kö till Risk 2:an. Utbildarna på trafikövningsplatserna behöver även dom semester. Detta i kombination med fler elever ger längre köer.
5. Olika lärare
Risken att du får köra med olika lärare är större. Lärarna behöver som alla andra semester under sommaren. Detta gör att du kanske blir tvingad att byta lärare när din ordinarie lärare går på semester.
6. Dyrare körkort?
En del skolor höjer priset under sommartid för att sedan sänka det under vintertid. Detta kanske inte är så vanligt. Men det finns skolor som har tillämpat denna typ av prissättning.
7. Sämre körkort
Du får ett mycket sämre körkort. Du har inte fått möjlighet att öva i mörker. Körning i halt väglag har du endast testat på halkkörningen(risk2:an). Det är inte riktigt detsamma som att köra på halt väglag i trafik.
Hoppas att du inte sörjer att det inte blir något körkort till sommaren!
En sak är säkert!
Du får ett bättre körkort och blir en säkrare bilförare genom att inte ta körkort på sommaren!
1. Så här förlänger du räckvidden på nyckeln till din bil.
Parkerat på ett köpcenter och har svårt att hitta din bil?
En enkel metod att lokalisera bilen på är att trycka på knappen på nyckeln för att låsa upp. Dom flesta bilarna brukar då ge en kort ljudsignal och blinka till.
Men om bilen står för långt bort och nyckelns räckvidd inte räcker till?
Inga problem! Så här hittar du din bil!
Håll nyckeln intill ditt käkben(strax under hakan) och tryck på knappen för att låsa upp. På så vis förlänger du nyckelns räckvidd!
Låter det otroligt? För otroligt för att vara sant?… Testa själv!
Gå i riktning ifrån bilen och tryck upprepade gånger på nyckeln. Stanna när du märker att nyckeln är utanför sin räckvidd. Lägg nyckeln intill ditt käkben och tryck på knappen!
2. Så här tar du reda på vilken sida av bilen tanklocket sitter på utan att gå ur och kontrollera
När du övningskörning kör du förmodligen med en eller två bilar. Bilen därhemma och trafikskolans bil.
När du tagit ditt körkort kommer du köra med desto fler bilar…
Du kanske lånar kompisens bil? Hyr bil? Kör jobbets bil. Lånar morfars, mormors. pappas, syrrans, eller brorsans bil…..?
Tyvärr måste även en lånad bil tankas!
När du svänger in på bensinstationen måste du göra ett val… Skall jag köra in på höger eller vänster sida om pumpen?
På vissa bilar sitter tanklocket på vänster sida och på andra sitter det på höger sidan.
Hur var det nu på denna bilen??? Var tanklocket på höger, eller på vänster sida?
Skall jag chansa och köra in på höger sida? Gå ur bilen och kolla? Ringa personen jag lånat bilen av och fråga?…
Goda nyheter! Det finns ett enklare sätt att ta reda på vilken sida tanklocket sitter på!
Ta en titt på tankmätaren. På dom flesta bilar finns en liten pil som är placerad antingen till höger, eller till vänster om bensinpumpssymbolen. Pilen berättar vilken sida tanklocket är placerat på!
3. Så här slipper du irriterande reflektioner i vindrutan vid starkt solsken
Att köra i starkt solsken och få solen i ögonen är inte kul. Än värre är det om man dessutom störs av att solen reflekteras i vindrutan.
Ett självklart råd för att slippa reflektioner i rutan är att hålla rutan ren både på insidan och på utsidan.
Men ibland kanske inte en ren vindruta räcker för att slippa reflektioner??
Vad kan man göra då? Stanna hemma??…
En ganska snabb lösning är att köra in på första bästa bensinstation och köpa ett par polariserande glasögon.
Titta på nedanstående bild.
På den vänstra bilden kan du se reflektionerna av ventilationsgallret på vindrutan. Du kan även tydligt se hur parkeringsbiljetten avtecknar sig i rutan.
På den högra bilden syns inga irriterande reflektioner. Bilden är tagen genom ett par polariserande solglasögon. Skönt!
4. Visste du att du kan lämna din bil med parkeringsljuset tänt på endast den ena sidan?
Parkerat nattetid på ett ställe där du vill lämna bilen med parkeringsljuset på men vill spara på bilbatteriet?
Detta kanske inte händer så ofta? Men kan vara bra att veta ändå?
Gör följande….
Parkera bilen och ta ut nyckeln från tändningslåset. Tryck blinkersspaken bestämt åt vänster så långt det går och släpp spaken. Gå ut och titta! Med största sannolikhet lyser parkeringsljuset endast på vänster sida av bilen.
5. Så här får du bilen att rulla bakåt på plan mark utan att lägga i backen
Ett helt värdelöst trick som du säkert kan tjäna några hundringar på om du övar på och sedan slår vad med dina kompisar.
Ok, hur låter vadet då?
100:- på att jag kan få bilen att rulla baklänges utan att använda backen!
Ett vanligt svar från kompisarna…
Vadå? Det är ju bara att gå ut och knuffa bilen baklänges!
Ditt svar…
Nej, det räknas inte!
Jag får inte….
Gå ur bilen
Stå i en uppförsbacke och släppa bromsen
Ta hjälp av någon annan som knuffar bilen
Jag får endast använda mig av….
1:ans växel
Kopplingen
Gasen
Bromsen
…..och inget annat!
Ta en titt på filmen
[wpvideo HwTiks1C]
Gör så här…
Kör i ca 20 km/t. Tryck ner kopplingen. Bromsa hårt(mycket hårt). Släpp bromsen snabbt i exakt samma ögonblick som bilen står stilla. Detta gör att bilen kommer rulla bak några få centimeter efter att du släppt bromsen!
Vad som händer när du bromsar hårt är att bilens front pressas ner. När fronten pressas ner trycks fjädrarna där fram ihop. Fjädrarna ”vill” inte vara hoppressade så dom fjädrar tillbaka så fort bilen stannat. Om du snabbt släpper bromsen i exakt rätt ögonblick när fjädrarna börjar fjädra tillbaka kommer fronten lyftas upp och knuffa bilen någon centimeter bakåt. Detta handlar om en perfekt tajming och att du släpper bromsen vid exakt rätt tillfälle.
Obs!!!
Testa detta på en parkeringsplats utan trafik. Glöm inte att ta en titt i backspegeln innan du bromsar!
Samtliga av dom 5 råden kanske inte fungerar på alla bilar?
Bli inte besviken om något av råden inte fungerar på just din bil! Alla bilar är inte konstruerade likadant.
Nåväl, det var kanske inte dom viktigaste sakerna att kunna som bilförare? Men, kanske kul att kunna ändå?
Vill du bli grym på andra viktigare områden inom bilkörning?
-Jag har hittat en trafikskola med låga priser. Betyder det att mitt körkort kommer kosta mindre?
Förmodligen inte!?
Att välja trafikskola endast efter prisbilden kan vara ett stort misstag. Allting kostar pengar. Inget är gratis. Att driva en trafikskola är förenat med stora omkostnader. Att trafikskolor som grupp betraktat skär guld är en ren myt!
Vad kostar en körlektion?
Ett inte helt ovanlig timpeng är ca 900kr/tim(60 min).
900kr/tim kan tyckas dyrt. Men vad man lätt glömmer i sammanhanget är trafikskolans omkostnader.
Den största utgiften för en trafikskola är lönerna och sociala omkostnader. Trots detta är trafiklärarlönerna låga, ca 28000:-/mån
Vad som även skall betalas är lokal, receptionist, bilar, skatt, service, bränsle, telefon, försäkringar, avgift till transportstyrelsen. Detta var bara en liten del av omkostnaderna som finns på en trafikskola…
Varor eller tjänster?
Det är enklare att pressa priserna om man bedriver handel med varor.
Om firman köper in t ex tv apparater kommer styckpriset bli lägre om man köper in 1000 tv apparater från grossisten än om man köper in 10 stycken.
Med andra ord kan man erbjuda billigare tv apparater till sina kunder om man har en större verksamhet.
Om man bedriver handel med tjänster, dvs säljer sin tid. 1 körlektion= 1 timme av lärarens tid. Då spelar det ingen roll hur många lärare som jobbar på skolan.
Det går inte att få massrabatt på lärarnas löner. Självklart kan man dra ner på andra kostnader i en trafikskola men dessa är marginella om man jämför med lärarnas löner.
Man får kanske vad man betalar för?….
-Är 900kr/tim för en körlektion särskilt dyrt?
Vad tar andra branscher betalt för sin tid?
1/2 tim klippning, ca600:-
1 tim fixning av hemsida av webbyrå, ca 1200:-
1 tim rörinstallation, ca 900:-
1 tim terapi, ca 1200:-
1 tim advokatarvode, ca 3000:-
1 tim taxiresa, ca 1000:-
Obs! Siffrorna är ungefärliga och lokala avvikelser förekommer!
Med detta i åtanke är kanske inte en körlektion så dyr om man jämför med mycket annat?
Vad jag vill komma fram till är att allting kostar och lärarlöner är den största kostnaden.
För att kunna hålla en god kvalité på utbildningen krävs bra trafiklärare. Trafikskolor med låga priser har svårt att betala sina lärare en dräglig lön och får oftast lärare där kvalitén är därefter…
En duktig lärare jobbar oftast effektivare än en mindre duktig lärare.
Effektiv lärare = lägre antal lektioner = lägre totalpris.
För att hålla lärarnas kompetens uppe krävs det b la, löpande fortbildning och personalmöten där man diskuterar utbildning. För varje timme en lärare inte jobbar betyder det att skolan har dragit in 900 kr mindre. Kvalité kostar!
Mitt råd till dig som skall ta körkort är att inte stirra dig blind på priserna och istället prata med folk i din omgivning om vad dom har för erfarenheter av trafikskolan dom gått på. Lyssna på folks rekommendationer!
Ok! Hur får jag ett billigare körkort?
Övningskör mycket därhemma med din privata handledare!! På så vis sparar du in på antalet körlektioner.
Ta även med din privata handledare till körlektionerna så att även han/hon kan få råd och tips på hur ni skall lägga upp er privata övningskörning.
Ett ännu billigare alternativ!
Fixa körkortet helt på egen hand med hjälp av vårt kompletta upplägg för hur ni skall öva därhemma!
Om du köper tillgång till vårt teorimaterial online ingår vårt kompletta upplägg för hur ni skall öva därhemma.- Läs mer här
Lycka till med körkortet! 🙂
Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?
Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!
För några år sedan var det lättare att svara på frågan. På den tiden var inte så många bilar automatväxlade. Man behövde därför ett körkort för växlad bil oftare i det dagliga livet.
I dagsläget är betydligt många fler bilar automatväxlade.
Dom automatväxlade bilarna har dessutom blivit bättre än dom var förut. Dom växlar mjukare. Dom har oftast inte någon högre bränsleförbrukning än motsvarande modell med manuell växellåda, vilket dom hade förut.
Vissa bilmodeller har till och med en lägre bränsleförbrukning med automat växlad låda än med vanlig växellåda. Om du tänker skaffa en el eller hybridbil har du dessutom inget val.
Elbilar och hybridbilar är endast utrustade med automatlådor. Frågan är om vi inte kommer att få se mycket mer av dessa biltyperna i framtiden?
En annan fördel med att skaffa körkort för automat växlad bil är att dom är enklare att köra. Du slipper lära dig att växla. Det är betydligt mycket enklare att starta och stanna. Du slipper jobba med kopplingen och behöver endast gasa och bromsa vid färd. Detta gör att du kan använda din uppmärksamhet till att hålla koll på allt annat som du behöver hålla koll på när du kör bil.
Vad är nackdelen med ett automat körkort då?
Du får endast köra automatväxlade bilar om du tar ett automat körkort. Du får inte köra bilar med manuell växellåda.
Om du tar ett ”vanligt” körkort för manuellt växlade bilar får du både köra manuellt växlade och automatväxlade bilar.
Vad skall jag välja då?
Om du vet med dig att du kommer att få svårt med att lära dig att växla och ändå tänker köpa en automatväxlad bil är valet enkelt! Ta körkort för automatväxlad bil!
Om du känner att du inte kommer få något problem med att lära dig att växla och kommer köra med många olika bilar, eller endast har tillgång till en växlad bil är ditt smartaste val nog fortfarande att ta ett växlat körkort.
Lycka till med körkortet! 🙂
Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?
Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!
