Hur vet jag om jag parkerat rakt?

Att få en känsla för om huruvida bilen är placerad rakt i en parkeringsruta efter att man parkerat kan vara svårt som nybörjare. Detta är något alla som skall ta körkort får kämpa med. Till största delen handlar det om att öva för att få en känsla för bilens placering efter att man parkerat.

Jag har gjort filmen för att ge dig råd om vad du kan titta efter för att bedöma om bilen är placerad rakt. Du får råd om att leta efter olika ”linjer” och jämföra dessa med varandra. När ”linjerna” är parallella så är bilen placerad rakt.

Det verkar kanske ganska enkelt när du ser filmen? Men i verkligheten är det kanske inte lika enkelt…

Huruvida bilen är placerad rakt när linjerna är parallella beror mycket på hur din bil är utformad och på var ditt huvud är placerat i bilen. Vad jag menar detta är att det kan se ut på ett sätt om du exempelvis lutar dig fram över ratten och tittar och på ett helt annat sätt om du lutar dig tillbaka och placerar huvudet mot nackskyddet.

Dock hoppas jag att filmen kommer hjälpa dig en bit på vägen!

Ett viktigt råd som inte nämns i filmen är att du alltid efter att du parkerat kan gå ur bilen för att kontrollera hur den är placerad. Genom att gå ut bilen kan du jämföra om din ”bild” av bilens placering när du satt inuti bilen överensstämmer med verkligheten. På så vis ”ställer du in siktet”. Att gå ur bilen och jämföra gör att du med tiden bygger upp en god känsla för bilens placering. Detta tipset hittar du i en av mina andra parkeringsfilmer

Du hittar filmerna i menyn instruktionsfilmer.

Lycka till med körkortet! 

Att övningsköra med elbil

I ett tidigare inlägg berättade jag att vi på min trafikskola, Trafikpedagogerna i Lund AB, skaffat en elbil.

Jag berättade om våra äventyr under färden mellan bilfirman i Linköping och hem till trafikskolan i Lund. Färden tog kanske lite längre tid än vi hade beräknat. Men den stora frågan då var vad mina elever skulle tycka om att övningsköra i en elbil.

övningskörning elbil

Fungerar det överhuvudtaget med elbil i en trafikskola?

Nu vet jag svaret!

Ja! Det fungerar helt utmärkt! Eleverna älskar bilen och det gör även lärarna. Den är lättkörd, komfortabel och miljövänlig. För att inte tala om hur tyst den är. Bilen har blivit så pass omtyckt att vi nyligen beställt en till.

Men vänta lite! En trafikskolebil rullar ju oftast hela dagar. Räcker batterierna? Har ni inte konstant räckviddsångest??? Kan man kanske undra.

Räckviddsångest?? Vad är det?

Räckviddsångest är ett uttryck som en liten klick av ålderdomliga motorjournalister har hittat på för att deras världsbild inte skall rubbas. Det är mycket enklare att skriva om bilar när dom är som dom alltid har varit. Dessutom misstänker jag att en del motorjournalister gillar doften av bensin…

Det tar endast några få dagar innan man lärt sig hur långt man kommer på en laddning. Så uttrycket räckviddsångest är mest dumheter, eller i varje fall något man mycket snabbt kommer över.

Visst, om man bor i ett mindre tätbefolkat område och kör väldigt mycket. Ja, då är kanske elbilen inte det bästa valet. Än så länge iaf…

Den enda nackdelen med vår elbil är att den är automatväxlad. Detta gör att våra elever endast kan ta automatkörkort med den. Detta är något som vi från trafikskolan inte kan göra något åt eftersom att lagstiftningen är som den är.

Att endast ha körkort för automatväxlade bilar kan kanske bli en aning begränsande för vissa elever den första tiden efter att dom tagit sitt körkort. Men med tiden blir det allt vanligare med automatväxlade bilar. Allt fler människor inser att Friskis och svettis är ett bättre alternativ när dom vill träna muskulaturen i sin högra arm än att träna genom att växla. Dom köper därför bilar med automatväxel.

Dessutom ökar antalet människor som vill köra miljövänligt. Antalet laddbara bilar är på uppgång!

 

I diagrammet ingår även laddhybrider. Samtliga av dessa bilmodeller är automatväxlade.

Som du kan se talar siffrorna ganska tydligt om vilket håll vi är på väg.

Sist men inte minst…

Utvecklingen går framåt och människors kunskap och attityd förändras. Min förhoppning är att körkortstagare inom en snar framtid kommer få en liknande upplevelse som ungdomarna i filmen får!

 

Lycka till med körkortet! 🙂

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del 4

Krav, ansvar och risker

Under övningskörning är du som handledare ansvarig för körningen och ”kör” bilen i juridisk mening. Om ni krockar betraktas du som förare! Det är du som har körkort, inte din elev.

Parkeringsbromsen

Den enda bromsen du har att tillgå är parkeringsbromsen. Parkeringsbromsen är ingen effektiv broms. Jämfört med fotbromsen ger parkeringsbromsen en extremt lång bromssträcka! Du riskerar dessutom att få sladd på bilen om drar för hårt i parkeringsbromsen.

broms1Så med andra ord, räkna inte med att parkeringsbromsen kan hjälpa er ur en situation! Tänk dig att du inte har någon broms!

Dessutom är många bilar utrustade med en elektronisk parkeringsbroms där man aktiverar bromsen genom att trycka på en knapp. På dessa bilar kan du inte använda parkeringsbromsen vid färd.

Ratten

Var inte rädd för att ta i ratten om det behövs. Men försök att förutse faran och prata eleven ur situationen innan den uppkommer. Om du ändå måste ta tag i ratten, så lägg vänster hand på ratten och tag ett rejält grepp! Gör inga häftiga rörelser, om du inte måste! Var beredd på att eleven ibland kan försöka att styra emot!

Nödbroms

För att höja säkerheten kan du köpa en nödbroms som du kan använda från passagerarsätet. Med hjälp av nödbromsen höjer du säkerheten markant! Om du behöver en nödbroms kan vi ordna en åt dig. Skicka en förfrågan så hjälper vi dig. Priset är ca 1700:- Pgr av låg efterfrågan kan vi tyvärr inte lagerföra den i vår webbshop.

Utrustning

Vid övningskörning skall övningskörningsskylten vara väl synlig där bak på bilen.

speglar

Köp även extra backspeglar för att kunna hålla koll på bakomvarande trafik och vad eleven tittar på.
Som trafiklärare hade jag inte velat arbeta utan dessa!

Försäkringsvillkor

Kontrollera bilens försäkringsvillkor. Vissa bilförsäkringar godkänner inte övningskörning eller har en högre självrisk vid övningskörning.

Krav på handledare

Det krävs att du är van och skicklig bilförare. Som handledare skall du ha fyllt 24 år och haft körkort för fordonet under sammanlagt minst 5 av de senaste 10 åren och det får inte ha varit återkallat i mer än tre månader under de senaste tre åren. Du får inte heller haft körkort med villkor om alkolås de senaste tre åren. Ditt körkort skall vara utfärdat i något av länderna inom EU eller Norge, Island och Liechtenstein.

Du och din elev skall även ha gått en handledarkurs(introduktionskurs)

Här hittar du mer information om bland annat handledarkurs

Detta inlägget är indelat i 4 delar!

Här hittar du del 1,2 och 3…

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del1

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del2

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del3

 

Lycka till! 🙂

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del 3

Bygg upp övningen stegvis och öva målmedvetet.

trappaSkala ner bilkörningen i dess beståndsdelar. Portionera ut delarna i lagom små portioner och börja med grunderna!

Vad jag vill säga med detta är att om du skall lära dig att cykla samtidigt som du jonglerar är det bara dumt att försöka sätta sig på en cykel och försöka cykla samtidigt som du försöker lära sig att jonglera. Du hade förmodligen lärt dig att cykla först och sedan lärt dig att jonglera. Därefter hade du provat på att göra de båda samtidigt!

Ett exempel…

Din elev skall inte behöva lägga en massa energi på att hålla koll på trafikregler och övrig trafik när han/hon har fullt upp med att växla! Först när din elev känner sig säker på att starta och växla bör han/hon på allvar börja hålla koll på övrig trafik!

Genom att stressa sig genom övningarna kommer körkortsutbildningen bara att ta längre tid. Ni utsätter er dessutom för en massa onödiga risker genom att stressa!

I ett senare inlägg kommer jag berätta om vad din elev skall kunna innan ni går vidare till nästa övning.

Träna aktivt

Att köra till affären och handla är oftast bättre än att inte öva alls. Men om ni tränar aktivt på dom övningarna som eleven faktiskt behöver öva på så ger det mer!

Jag får ibland höra..  

–Varför skall vi öva motorvägskörning? Jag körde med pappa till Göteborg igår, 30 mil och det gick bra.

När jag sedan kontrollerar elevens kunskaper och kör på motorvägen visar det sig att eleven har svårt för att anpassa farten när han/hon skall köra in på motorvägen från en påfart. Det visar sig även eleven har svårt för att anpassa farten på avfarterna.

Orsaken till att det fungerat bra därhemma och mindre bra på trafikskolan är att man gjort en påfart på motorvägen och kört rakt fram i 30 mil och sedan kört av. Att köra rakt fram i 30mil är inte svårt!

Svårigheten ligger oftast i att anpassa farten på påfarter och avfarter. Öva aktivt och effektivt. Kasta inte bort en massa mil!

Ett bra upplägg för hur ni kan lägga upp övningarna hittar du i handledarboken som ingår i dom flesta trafikskolornas handledarutbildning.

hörn

Du hittar även matnyttig information i studiehäftet som ingår när du köper körkortsboken i paket, du hittar den i vår webbshopp

Sist men inte minst!

Jag kommer inom en snar framtid publicera ett inlägg på denna sidan med ett upplägg för hur du kan lägga upp övningskörningen med en komplett genomgång av alla övningar. Där kommer jag berätta hur ni kan jobba i bilen med övningar som t ex, backa runt hörn, göra starter och köra i stadstrafik.

Sidan är inte helt komplett än men jag jobbar på så fort jag bara kan!

All övningskörning styrs av trafikverkets kursplan som du kan hitta här- http://www.transportstyrelsen.se/tsfs/TSFS%202011_20.pdf

Vill du få fler råd om att vara handledare? Här hittar du andra delar i denna serien…

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del1

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del2

Mitt barn skall ta körkort och jag skall vara handledare. Vad skall jag tänka på? Del4

 

Lycka till med körkortet! 🙂