Så här funkar uppkörningen(körprovet)!

Innan körningen

En uppkörning börjar med att inspektören berättar om hur provet går till och vad som bedöms. Du kommer då även få visa dina identitetshandlingar.

Därefter kommer du få göra en säkerhetskontroll.

Oftast behöver du inte göra en hel säkerhetskontroll, utan endast en del av en säkerhetskontroll.

Detta kan innebära att du ombes att kontrollera exempelvis däcken eller torkarna och sedan är du klar.

Allt du behöver veta om uppkörningen b-körkort

Körningen

När kontrollen är klar är det dags att köra i trafik.

Du kommer få köra i minst 25 minuter, både i stadstrafik och landsvägstrafik.

De kompetensområden som inspektören kontrollerar dig på är:

Fordonskännedom

Du ska kunna förstå vilka risker som kan uppstå om bilen inte fungerar som den ska. Du ska också kunna ändra på reglage medan du kör.

Manövrering

Du ska kunna styra, växla, gasa och bromsa på ett naturligt sätt. Du ska också kunna parkera och finmanövrera bilen.

Sparsam körning och miljö

Du ska köra på ett sätt som medför låg bränsleförbrukning.

Trafikregler

Du ska kunna trafikreglerna och tillämpa dem när du kör.

Trafiksäkerhet och beteende

Du ska ha god uppmärksamhet och anpassa din körning och hastighet till trafiken och väglaget. Du ska köra riskmedvetet och med goda säkerhetsmarginaler. Du skall också kunna samspela med andra trafikanter.

Efter körningen

När provet är klart får du veta resultatet direkt.

Vanliga frågor

-Måste jag prata med inspektören under körprovet?

Nej, det är upp till dig om du vill prata. Var inte rädd för att berätta för inspektören att du inte vill prata när du kör. Inspektören respekterar detta.
Dock kan det hända att du får frågor som är relaterade till situationer som uppstår under provet. Dessa frågorna bör du svara på. Det är dock ytterst ovanligt att man får sådana frågor.

-Måste jag hitta i området vi kommer köra i på uppkörningen?

Nej, det behöver du inte. Uppkörningen är inget prov på lokalkännedom. Dessutom gäller körkortet i hela landet. Där finns ingen som hittar överallt i hela landet 🙂

-Blir jag kuggad om jag gör ett litet fel på uppkörningen?

Nej! Du blir inte kuggad för mindre fel. Däremot kan många småfel leda till att du blir kuggad. Glöm inte detta… Det finns ingen felfri körning! Vi gör alla fel ibland.

-Jag har blivit underkänd. Kan jag få samma inspektör på nästa körprov?

Ja, du kan få samma inspektör men sannolikheten är förmodligen ganska låg.

-Jag har blivit underkänd. Behöver jag göra om säkerhetskontrollen?

Om du inte fick någon anmärkning på säkerhetskontrollen på ditt senaste körprov behöver du oftast inte göra om den.

-Är det svårare att göra en privat uppkörning?

Nej. Där är ingen skillnad på privata prov och prov genom trafikskola.

-Kan jag överklaga resultatet om jag blivit underkänd på körprovet?

Ja, det kan du. Dock leder det oftast ingenvart. Ett råd!.. Öva mer, så blir du godkänd på nästa prov.

-Vad händer om jag kommer för sent till körprovet?

Det är viktigt att du kommer i tid. Om du kommer för sent ställs provet in.

-Kan inspektören ställa frågor under provet?

Förarprövaren kan välja att ställa någon fråga som hör ihop
med situationer som uppstår under körprovet. Detta kallas för situationsanpassade frågor.

-Vad skall jag göra om jag blir nervös?

Försök att inte göra för stor sak av uppkörningen!
Vill du få råd om hur du undviker att bli nervös? -Klicka här!

-Vilka språk kan man göra uppkörningen på?

Inspektören kommer prata svenska under provet. Om du inte kan svenska kan du få se en film på annat språk om hur körprovet för B går till innan provet startar.

Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?

Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!

Klicka på vad du vill läsa mer om.

-Så här fixar du ditt teoriprov!

-Så här fixar du uppkörningen!

-Underkänd på uppkörningen. 5 råd och tankar till dig!

-17 vanliga orsaker till att man blivit kuggad på uppkörningen!

-Så här kör du i en cirkulationsplats (rondell)!

-Tjänstevikt, maxlast och totalvikt. Svårt att skilja på begreppen?

-Stoppsträckan, reaktionssträckan och bromssträckan. Tycker du att det är svårt med de olika sträckorna?

-5 sätt att se att en gata är enkelriktad!

-Så här funkar våra vanligaste trafikregler!

6 råd snabba råd om hur du kör i rondeller!

6 råd snabba råd om hur du kör i cirkulationsplatser!

Cirkulationsplatser eller rondeller?

I vardagligt tal används oftast ordet rondell. En rondell är egentligen endast cirkeln i mitten av en cirkulationsplats.

På denna sidan har jag valt att använda mig av ordet rondell eftersom att det är det ordet de flesta använder när de pratar om cirkulationsplatser.

Tycker du att det är svårt att köra i en rondell?

Lugn! Du är i gott sällskap! Här får du 6 snabba råd som du kan följa för att göra din körning i rondeller enklare och säkrare!

Råd 1. Det måste vara fritt!


höger kf säkrare andra hållet cirkulation

Det kan kännas lockande att köra in en rondell om där endast finns fordon i det vänstra körfältet och inga i det högra. Orsaken till detta är att det känns som att där finns plats att köra in och det finns det också!

Bekymret är att om fordonen inne i rondellen tänker svänga åt vänster så kommer man inte många meter in i rondellen innan olyckan är ett faktum.

Fall inte för frestelsen! Det måste vara fritt i båda körfälten!

Råd 2. Placering


Du placerar dig likadant som du gör i en korsning. Jämför….

placering cirkulationsplats och korsningar 1

Råd 3. Planering


Som exempel har jag använt mig av trafikplats Lund Södra i Lund. Min trafikskola ligger i Lund.

Att planera körningen är viktigt!

Som körkortstagare brukar sträckningarna Centrum-Kalmar och Värpinge-Kalmar vara svåra att köra. Här kör man igenom båda rondellerna.

Man hamnar oftast fel i den andra rondellen om man endast fokuserat på vad man skall göra i den första rondellen när man närmat sig trafikplatsen.

Om man istället tittat långt fram och gör upp en plan för hur man skall köra i båda rondellerna när man närmar sig trafikplatsen så blir det mycket lättare att hamna rätt i rondellerna.

Den ena trafikplatsen är inte den andra lik men det finns många liknande ställen i landet. Oftast kan man använda sig av samma “grundtänk” på flera olika ställen. Att titta långt fram och planera körningen hjälper!

Råd 4. Blinka eller inte?


Du skall blinka dig ur rondeller!

rakt cirk

Detta gäller även om du tänker köra rakt fram i höger körfält
Blinka åt höger när du kört genom halva rondellen. Genom att blinka berättar du för de andra trafikanterna att du tänker köra av. Detta gör att de lättare kan ta beslut om huruvida de skall köra eller vänta.

OBS!!
Starta inte blinkersen för tidigt. Du riskerar då att lura dina medtrafikanter att du skall köra ur cirkulationsplatsen tidigare än du tänkt göra. Risken är att dom tror att dom kan köra och kör ut framför dig.

Vänster blink är valfritt.
Att blinka åt vänster eller ej är en fråga som alltid startar diskussioner i trafiklärarkåren. Några lärare är för och andra mot vänsterblink. Personligen anser jag att det är bra om man blinkar till vänster för att förtydliga för övrig trafik var man tänker köra.

Tyvärr är detta en diskussion som man kan fortgå i en evighet. Jag kommer därför inte svara på några meddelande som handlar om just detta.

Råd 5. Döda vinkeln.


Glöm inte döda vinkeln!

rakt vkf

Ha alltid som vana att ta en titt i höger spegel och döda vinkeln innan du skall byta körfält i en rondell. Där kan finnas fordon som kör sidan om dig!

Råd 6. Vänstersväng.


Att svänga åt vänster i en rondell är lite mer komplicerat. Ibland kan man få en känsla av att det finns ungefär lika många människor med körkort som det finns varianter på hur man svänger åt vänster i en rondell.

Nåväl, så här föredrar jag att göra när jag skall svänga åt vänster….

Placering
Som nybörjare är det lätt att bli förvirrad över var man skall byta körfält och var man skall köra ur vid vänstersväng. Jag brukar placera mig ungefär som den röda linjen på nedanstående bild.

Planera
Att göra upp en plan innan du kör in i rondellen är viktigt! Annars är det lätt att du blir förvirrad när du såväl är inne och resultatet blir därefter….

Ta ut två punkter….

  1. Var skall jag köra ur?
  2. Var skall jag byta körfält?


Punkt 1

10.13 avs 2punkter vsv

Försök att hitta avfarten där du tänker köra ur rondellen och memorera var den är. Hitta ett landmärke att sikta på (på bilden är det busken).

Punkt 2
Gör sedan upp en plan om var du vill byta körfält. Ofta finns där en refug på andra sidan rondellen, ungefär där du vill byta körfält (på bilden är det där den blå skylten “påbjuden körbana” med pilen är).

Tänk dig att du nästan skall köra på(krocka med) refugen på andra sidan av cirkulationsplatsen. Du vill inte köra på mitten(rondellen) av cirkulationsplatsen, så du gör en undermanöver för att undvika att köra på den. När du sedan närmar dig refugen på andra sidan cirkulationsplatsen ångrar du dig och håller åt vänster.

Vid skymda rondeller
Om du inte kan se refugen du tänker byta körfält vid eller utfarten får du tänka dig åt vilket väderstreck den finns och sikta dit.

Ok! Vi tänker oss att du har hittat de två punkterna och kör in i rondellen.

vänster cirkulation blinkers

Glöm inte dom två punkterna att sikta på!…..
Blinka åt vänster. Kontrollera att du inte har ett fordon till höger om dig genom att titta i höger backspegel och i dödavinkeln upprepade gånger. Blinka sedan till höger och byt körfält.

Obs!!!! Blinka inte till höger för tidigt!
Om du blinkar för tidigt riskerar du att lura mötande fordon att tro att du tänker köra rakt fram! Risken är då att de tror att det är fritt och kör in i rondellen rakt framför dig.

Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?

Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!

Klicka på vad du vill läsa mer om

Så här kör du i en cirkulationsplats (rondell)

Att följa vägmärken till ett mål

Viktigt! Detta skall du studera lite extra på för att fixa ditt kunskapsprov inför körkortet.

5 sätt att se om en gata är enkelriktad!

Kunskapsprov inför B-körkort. Så här funkar det!

Innehåll

Innan ditt kunskapsprov

Kom i god tid till Trafikverkets lokaler inför ditt kunskapsprov. Du kommer behöva fotografera dig och visa id-handling innan provet.

Fotografering

Inför ditt första kunskapsprov måste du ta ett foto innan provet. Det är detta fotot som sedan kommer hamna på ditt körkort. I Trafikverkets lokal finns fotobås med tydliga instruktioner om hur du går tillväga. 

Id handling

Innan provet kommer du även behöva styrka styrka din identitet med en giltig id-handling.

Följande id-handlingar är godkända:

  • svenskt nationellt id-kort.
  • id-kort utfärdat av Skatteverket.
  • svenskt körkort.
  • svenskt EU-pass.
  • övriga EU-pass.
  • pass utfärdat av Färöarna, Förenade kungariket (Storbritannien och Nordirland), Island, Liechtenstein, Norge eller Schweiz.
  • SIS-märkt företagskort, tjänstekort eller id-kort.

Om du inte har en giltig id-handling kan du ansöka om att någon annan intygar din identitet. Detta måste göras i god tid innan provet.

Kunskapsprovets innehåll

Provet består av totalt 70 frågor. 5 av provfrågorna är endast testfrågor som Trafikverket lagt in för att testa nya frågor. Dessa frågorna räknas bort ifrån ditt resultat så max poäng på provet är 65 poäng. Du får inte reda på vilka de 5 testfrågorna är.

Du måste svara rätt på minst 52 frågor för att få godkänt och du har 50 minuter på dig att göra provet. Du kan få frågorna upplästa om du vill.

Resultat

Du får reda på resultatet direkt efter provet och du får även skickat ett mail med resultatet. I mailet kan du se vilket resultat du fått på de olika ämnesområdena som ingår i provet.

Giltighetstid

Ett kunskapsprov är giltigt i 4 månader efter provet. Detta innebär att du måste genomföra ett godkänt körprov inom denna tiden. Annars måste du göra om provet.

Kunskapsprovets ämnesområden

Kunskapsprovet är indelat i följande 5 ämnesområden:

Fordonskännedom och manövrering

Du kommer få 7 om detta ämnet.

Frågorna kan exempelvis handla om:

  • Vad som kan hända om bilen inte fungerar som den skall
  • Hur väglaget påverkar bilens köregenskaper
  • Hur ditt körsätt påverkar bilens uppträdande på vägen.

Miljö

Du kommer få 5 om detta ämnet.

Frågorna kan exempelvis handla om:

  • Hur ditt körsätt påverkar utsläppen.
  • Hur olika transportsätt påverkar miljön.

Trafiksäkerhet

Du kommer få 16 om detta ämnet.

Frågorna kan exempelvis handla om…..

  • Hur du bäst samspelar med andra trafikanter.
  • Hur du bäst anpassar hastighet och placering i olika trafiksituationer.
  • Hur vägmiljöer och väglag påverkar förarens beteende och trafiksäkerheten.

Trafikregler

Du kommer få 32 om detta ämnet.

Frågorna kan exempelvis handla om:

  • Trafikregler.
  • Vägmarkeringar och vägmärken.
  • Hastighetsbegränsningar.
  • Hur du får lasta bilen.
  • Vilka skyldigheter du har mot övriga trafikanter.

Trafiksäkerhet och beteende(personliga förutsättningar)

Du kommer få 5 om detta ämnet.

Frågorna kan exempelvis handla om:

  • Alkohol, droger, stress och trötthet i trafiken.
  • När på dygnet det är säkrast att köra.
  • Hur grupptryck kan påverka körningen.

-Klicka här för att läsa om vad du bör studera lite extra på inför provet

Språk

Du kan självklart göra kunskapsprovet på svenska men det är även översatt till 14 andra språk:

Albanska, Arabiska, BKS (för språken bosniska, kroatiska eller serbiska), Engelska, Finska, Franska, Persiska, Ryska, Somaliska, Sorani, Spanska, Thailändska, Turkiska och Tyska.

Du kan växla mellan språk under tiden du gör provet.

Om du vill göra provet på ett språk som kunskapsprovet inte finns översatt till kan du göra provet med hjälp av en tolk. Du kan läsa mer om detta lite längre ner på denna sidan.

Kunskapsprov med förlängd provtid

Dyslexi. Har du läs och skrivsvårigheter?
Om du har läs och skrivsvårigheter kan du ansöka om förlängd provtid.
Ett prov med förlängd provtid varar 1 tim och 15 min.

Muntligt kunskapsprov

Om du har mycket svårt för läsningen kan du ansöka om ett muntligt prov. Du gör då provet i ett enskilt rum med en provförrättare. Provförrättaren ställer då frågor till dig.

Det finns två typer av muntligt kunskapsprov, muntligt uppläst prov och muntligt bedömningsprov

Muntligt uppläst prov
På ett muntligt uppläst prov läser provförrättaren upp frågorna och svarsalternativen. Du kan även se texten som läses upp och väljer det svarsalternativ du anser är rätt.
Om du tycker att det är svårt att med egna ord svara på frågor, och istället vill välja mellan svarsalternativ är ett muntligt uppläst prov rätt för dig.

Muntligt bedömningsprov
På ett muntligt bedömningsprov ställer provförrättaren frågorna muntligt och du svarar på dem med egna ord. Du läser ingen text under provet. Till en del av frågorna visas en film eller en bild. Om du inte du inte förstått en fråga kan du alltid be provförrättaren att förtydliga frågan. Provförrättaren bedömer om dina svar är rätt.

Ett muntligt bedömningsprov passar bra för dig om du tycker att det är lättare att förklara med egna ord istället för att välja ett svarsalternativ.

Båda provtyperna av muntligt prov kan göras med teckenspråkstolk eller tolk på annat språk.

Viktigt!
Om du behöver tolk måste du ange det när du ansöker om muntligt prov.

Kunskapsprov med tolk

Du kan ansöka om att få ha med en tolk på provet om du inte kan tala eller förstå något av de språk som teoriprovet erbjudes på.  Du måste då ansöka om att få göra kunskapsprovet med tolk.

Ett kunskapsprov med tolk genomförs i ett rum med endast dig, tolken, provförrättaren och en dator. Provförrättaren läser upp frågorna på svenska. Tolken översätter sedan frågorna och svarsalternativen. Du får sedan själv klicka i vad du anser är rätt svar på frågorna.

Kunskapsprov med tolk muntligt

Det är även möjligt att göra provet med tolk muntligt. Ett muntligt prov med tolk fungerar på samma sätt som något av de muntliga proven som du kunnat läsa om lite längre upp på denna sidan. Tolken översätter vad som sägs.
Denna typen av prov är lämpligt om du har mycket stora lässvårigheter både på ditt modersmål och på svenska. 

Ansökan

Tänker du ansöka om något av ovanstående anpassade prov?

I ansökan ska någon intyga att du behöver göra ett anpassat kunskapsprov. Detta kan innebära att du behöver göra ett lästest för bedömning av ordavkodning och läshastighet.

I respektive ansökningsblankett står det tydligt vad du behöver bifoga och vem som kan vara intygsgivare.

När din ansökan blivit beviljad kan du boka provet direkt i Trafikverkets bokningstjänst eller via din trafikskola.

Kunskapsprov med tolk kan bara bokas via Trafikverkets kundtjänst på Tel: 0771- 17 18 19.

Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?

Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!

Klicka på vad du vill läsa mer om.

-Viktigt! Detta skall du studera lite extra på för att fixa ditt kunskapsprov inför körkortet.

-17 vanliga orsaker till att man blivit kuggad på uppkörningen!              

9 myter om körprovet!

-Kan jag bli kuggad om jag inte kör miljöanpassad körning på uppkörningen?

-Så här kör du i en cirkulationsplats (rondell)!

-Tjänstevikt, maxlast och totalvikt. Svårt att skilja på begreppen??

-Stoppsträckan, reaktionssträckan och bromssträckan. Så här funkar det!

-Så här funkar våra vanligaste trafikregler!

-5 sätt att se om en gata är enkelriktad!

Tillbaka