Viktigt! Detta skall du studera lite extra på för att fixa ditt kunskapsprov inför körkortet.

Kom till kunskapsprovet påläst

Att du är påläst innan innan du kommer till ditt kunskapsprov är A och O!

Se till att kunna körkortsteorin innan du gör några teoritester. Att endast göra teoritester är ingen bra lösning!

Genom att bara göra teoritester lär du dig frågorna utantill. Du lär dig bara att memorera bilder. Detta hjälper dig inte inför provet. De riktiga frågorna är kanske inte de samma som de frågor som du memorerat! Dessutom är det viktigt att du kan teorin när du är ute i trafiken.

Provprotokoll

Du frågar kanske dig vilka ämnen inom  körkortsteorin du skall lägga lite extra tid på?

Svaret är enkelt!

Så här ser ett provprotokoll ut:

Provprotokoll. Teoriprov, kunskapsprov

Kunskapsprovet är indelat i 5 olika ämnesområden med ett standardiserat antal frågor:

  • Fordonskännedom & Manövrering, 7 frågor
  • Miljö, 5 frågor
  • Trafiksäkerhet, 16 frågor
  • Trafikregler, 32 frågor
  • Personliga förutsättningar, 5 frågor

Du måste svara rätt på minst 52 av 65(70) frågor för att bli godkänd på kunskapsprovet.

Merparten av frågorna handlar om trafiksäkerhet och trafikregler. Som du kan se kommer du få hela 32 frågor om trafikregler och 16 frågor om trafiksäkerhet!

Detta betyder att du bör lägga lite extra tid på att lära dig dessa ämnena.

Ungefär så här kan en fråga om trafikregler se ut…

-I vilken eller vilka korsningar skall du låta den gul/gröna bilen köra först?

Svarsalternativ:

A. I korsning B och C
B. I korsning A och C
C. I korsning B och D

Luriga frågor i kunskapsprovet…

En del av frågorna kan vara lite lurigt formulerade.

Vad jag menar med detta är att man ibland lägger till oviktig information i frågeställningen.

Vi tar ovanstående fråga som exempel. Frågan skulle kunna vara formulerad så här istället:

-Du har en släpvagn kopplad till bilen. I vilken eller vilka korsningar skall du låta den gul/gröna bilen köra först?

Att du har en släpvagn kopplad till bilen spelar ingen roll för vilken regel som gäller i korsningen. ”Släpvagnen” är oviktig information som kan leda in dig på fel spår. Låt dig inte bli inte lurad!

(Ovanstående frågeställning är bara påhittad för att illustrera hur provet  kan fungera)

Lycka till på kunskapsprovet! 🙂

Hjälpte denna sidan dig? Vill du läsa mer?

Dessa sidorna har lärt 1000 tals körkortstagare med teorin!

Klicka på vad du vill läsa mer om.

-Kunskapsprovet. Så här funkar det!

-17 vanliga orsaker till att man blivit kuggad på uppkörningen!              

9 myter om körprovet!

-Kan jag bli kuggad om jag inte kör miljöanpassad körning på uppkörningen?

-Så här kör du i en cirkulationsplats (rondell)!

-Tjänstevikt, maxlast och totalvikt. Svårt att skilja på begreppen??

-Stoppsträckan, reaktionssträckan och bromssträckan. Så här funkar det!

-Så här funkar våra vanligaste trafikregler!

-5 sätt att se om en gata är enkelriktad!

 

Här ansöker du om körkortstillståndet!

För att du skall få övningsköra krävs det att du har ett körkortstillstånd.

För att få tillståndet krävs det att du gör en ansökan och ett syntest.

1 .Ansökan om körkortstillstånd

Ansöka om körkortstillståndet gör du enklast via nedanstående länk.

Ansök om körkortstillstånd (grupp I)

Länken gäller gäller för dig som skall ta körkort för moped klass I, motorcykel, personbil och lätt lastbil, personbil med tungt släp samt traktor (AM, A1, A2, A, B, BE och traktorkort).

Vid ansökan bedömer Transportstyrelsen om du uppfyller de personliga och medicinska krav som ställs på alla som ska ta körkort.

Att ansöka om körkortstillstånd är gratis.

2. Gör ett syntest

Du måste även göra ett syntest! Det gör du enklast hos närmsta optiker. Kostnaden för att göra ett syntest varierar mellan vilken optiker du går till. Priset brukar ligga mellan 0-300:-.

Ett syntest är giltigt i 2 månader. Om du inte ansöker om tillståndet inom dessa 2 månaderna måste du göra ett nytt syntest.

Om syntestet visar att du har under 0,5 i synskärpa måste du ha glasögon eller linser när du kör.

Vissa optiker anmäler ditt syntest online till Transportstyrelsen. Andra ger dig ett intyg om syntest i pappersform. Skicka i så fall synintyget till:

Transportstyrelsen, 701 97 Örebro.

Giltighet

Ett körkortstillstånd är giltigt i fem år. Om du inte blir klar med körkortet inom dessa 5 åren måste du ansöka om ett nytt tillstånd. Giltighetstiden kan inte förlängas.

Ansökan först?

Du behöver inte ansöka innan du gör syntestet. Du kan göra syntestet innan du gör ansökan. Ordningen spelar ingen roll!

Var ute i god tid!

När du gjort ansökan och syntest kan det dröja innan innan du får körkortstillståndet. En vanlig väntetid brukar vara mellan 1-3 veckor.

Viktigt!

Ni måste även ha ett handledartillstånd om ni skall övningsköra privat.

Körkortstillståndet är inte allt du behöver tänka på inför körkortet. Det finns många fler saker att tänka på.

Klicka här för att läsa om hur ni fixar handledartillstånd och få fler råd inför körkortet! 

Lycka till med körkortet! 🙂

Hjälp!! Jag är nervös inför körprovet!

körprovet

Om du råkar göra något du inte är helt nöjd med under din uppkörning:

GLÖM DET OCH KÖR VIDARE!!

Ett vanligt feltänk under uppkörningen är att man gör ett mindre fel och snöar in sig på felet.

På så vis blir man extra nervös. Det är dessutom lätt att man tappar koncentrationen på vad man har framför bilen. Att nivån på körningen går ner när man tänker på ett fel som man gjort är inte särskilt konstigt. När man tänker på felet koncentrerar man sig på saker som har varit och inte på vad man har framför sig. På så vis fortplantar felen sig och man gör fler fel. Ett fel blir snabbt till flera fel och helt plötsligt har man gått över gränsen och blir kuggad!

Du har råd att göra lite fel! Det finns ingen perfekt körning!

Ett exempel

För många år sedan var jag med på en uppkörning där eleven i början av provet när han skulle köra iväg ifrån Trafikverket glömde att släppa parkeringsbromsen. Han fick två motorstopp innan han upptäckte att parkeringsbromsen var dragen. Han körde vidare och det märktes att han funderade över motorstoppen.

Cirka 5 minuter in i provet närmade han sig ett trafikljus. Det var rött ljus, han missade ljuset och inspektören var tvungen att bromsa bilen.

Att köra mot rött ljus är ett stort fel! Eleven blev kuggad.

Att få två motorstopp när man skall köra ut ifrån parkeringsrutan på Trafikverkets parkering är inget man blir kuggad för!

I normala fall körde eleven bra och hans körning var med god marginal tillräckligt bra för att han skulle fixa en uppkörning. Detta var första gången han kört mot rött ljus i sitt liv!

Med risk för att vara tjatig!!!

Nervös inför körprovet? Jobbigt??

Att vara lite nervös kan vara något positivt. Det kan göra att man skärper sig och presterar bättre än om man inte är nervös. För mycket nervositet kan däremot sänka ens prestationsförmåga.

Genom rätt tankemönster och rätt förberedelser slipper du bli nervös!

I Nervositetshanteraren får du många råd och tips för hur du kan göra för att minska på nervositeten inför körprovet. Den består av 17 nyskrivna sidor med lättsmält text och bilder.

Nervositetshanteraren är framtagen av trafiklärare med mångårig erfarenhet av nervösa elever.

Hur nervös man blir på sin uppkörning kan man till en ganska stor del själv styra!

För endast 49:- får du tillgång till Nervositetshanteraren i 3 månader.

Vill du få tillgång till allt innehåll i Nervositetshanteraren? Klicka här!

Råd och tips om körprov! Uppkorningsblogg.se

Mina tankar som trafiklärare

Jag har sedan många år tillbaka jobbat som trafiklärare och varit med mina elever på fler körprov än jag ens kan komma ihåg.

Vad jag däremot kommer ihåg var mina egna körprov. Jag har i ett tidigare inlägg berättat att jag blev kuggad på mitt första försök men att jag på mitt andra försök fixade det! Så här i efterhand är jag väldigt glad för att jag blev kuggad vid första försöket. Det lärde mig ett och annat om mina elevers tankar och funderingar inför och efter provet. Jag lärde mig också en bra metod för hur man kan bearbeta nervositet.

Som trafiklärare kan jag bara berätta om mina och mina elever upplevelser i samband med körproven.

Vad tänker en inspektör?

Under den senaste tiden har jag samarbetat med Rune Wåhlin som under många år jobbat som trafikinspektör.

På hans sida uppkorningsblogg.se berättar han om sin vardag som trafikinspektör och funderingar kring jobbet och trafiken. Han ger även körkortstagare många handfasta råd och tips om körprovet.

Nervös inför provet? Minska din nervositet, gör ett besök på Runes sida

Tillbaka