Så här fixar du uppkörningen! 15 råd inför den stora dagen…

körprov

1. Ta med giltig legitimation. Utan giltig legitimation blir det inget prov.

2. Kom i tid. Om du kommer för sent får du inte genomföra provet. På denna punkten är Trafikverket hårda.

3. Kör gärna någon körlektion med en trafikskola för att testa av dina kunskaper före provet. Trafikläraren kommer berätta om han/hon anser att dina kunskaper är tillräckliga och du kan dessutom få råd om vad du behöver öva mer på.

4. Lek uppkörning med din handledare. Låt din handledare spela inspektör och kör i ca 40 minuter utan att han eller hon säger något och gå sedan genom resultatet. Obs! Om din handledare anser att en situation börjar bli direkt trafikfarlig så måste han/hon prata.

Nervös inför körprovet?

Dra ner på nervositeten! Klicka här för att läsa mer!


5.
Öva i närheten av Trafikverkets lokaler. En viss lokalkännedom skadar inte.

6. Ibland kan inspektören ställa frågor efter provet om varför du handlat på ett visst sätt under någon viss tidpunkt av körningen. Argumentera inte! Tänk efter och förklara vad du kunde gjort bättre.

7. Se till att kunna säkerhetskontrollen före provet. En del av en säkerhetskontroll är en av de få sakerna du vet att du kommer få göra på provet. Så här gör du en säkerhetskontroll http://www.övningskörning.com/sakerhetshetskontroll/

8. Försök att inte göra för stor sak av uppkörningen. Om du inte skulle klara uppkörningen kommer det med största sannolikhet inte komma några stora rubriker i tidningen dagen därpå och jorden kommer förmodligen fortsätta att snurra runt solen. Om du gör för stor sak av det hela blir du lätt nervös och resultatet blir därefter. Läs om min uppkörning här http://www.övningskörning.com/nervos-infor-uppkorningen-sa-har-fixade-jag-det/

9. Kontrollera vilken sorts bilmodell dom har på Trafikverket. Fråga folk i din omgivning om dom har en likadan ni kan låna någon gång när ni övningskör. Det underlättar om du känner dig lite hemma i bilen. Om uppkörningen är bokad genom en trafikskola kör du vanligtvis upp med trafikskolans bil.

10. Trafikverket kallas lite skämtsamt för ”Sveriges största trafikskola”. Boka inte en uppkörning om du inte är 100% på att du kan klara den. Många bokar uppkörning för att få reda på vad dom behöver öva mer på. En körlektion på en trafikskola är mycket billigare och du kommer dessutom få många fler råd om din körning där.

11. Ta inte bussen till uppkörningen. Kör dit med din handledare. Så är du uppvärmd innan körningen.

12. Lyssna inte på skitsnack om inspektörer. Du har säkert redan hört en del av folk i din omgivning.

En intressant fråga… Folk som gnäller på inspektörer, blev dom blivit kuggade eller godkända? Med största sannolikhet underkända. Det är alltid mycket lättare att skylla på någon annan än att faktiskt erkänna att man kanske själv gjort något fel.

Uppkörning 2


13.
Om du gör något som inte känns helt ok under uppkörningen så bara glöm det! Det är inte säkert att inspektören har märkt att du gjorde fel. Om du sitter och tänker på vad du gjort fel under körningen tappar du lätt fokus och ett fel blir snabbt två fel och sedan blir två fel till fyra, osv… Med andra ord felen fortplantar sig snabbt och till slut blir du kanske kuggad på riktigt.

14. Gör dig inte till! Kör som du brukar göra. En klassiker är att man vill visa hur lugnt man kan köra och kör onödigt sakta och sedan blir kuggad för att man under körningen varit hindrande för övrig trafik. Dessutom ser en rutinerad inspektör snabbt igenom om du inte kör som du brukar. Så med andra ord, kör som du brukar göra!

15. Sist men inte minst…. Uppkörningen är ingen cirkusuppvisning där du måste göra allt rätt. I grova drag handlar det om att du skall visa att du kör trafiksäkert och inte bryter mot några trafikregler. Med andra ord, du har råd att göra lite fel.

Lycka till med ditt körkort! 🙂

Nervös inför din uppkörning? Så här fixade jag det!

Nervositet körprov

På min första uppkörning var jag super nervös och det resulterade i att jag gjorde en massa fel som jag normalt inte hade gjort.

Att jag blev så pass nervös som jag faktiskt blev, var inte särskilt konstigt. Någon vecka innan provet började jag i mitt huvud spela upp olika scenarier om hur många ”tusentals” körlektioner till som jag måste köra om jag blir kuggad och hur mycket det i så fall skulle komma att kosta. Jag bekymrade mig även över hur lång tid det skulle ta att få ett omprov och även vad omgivningen skulle tycka. Värst av allt var hur jag själv skulle må och hur värdelös jag skulle känna mig om jag blev kuggad!

Under uppkörningen koncentrerade jag mig på att göra rätt och inte göra fel. Om jag endast gjorde ett litet fel skulle jag bli kuggad, trodde jag…

Med ett sådant tänk kan man inte bli annat än nervös! Ja, jag blev kuggad…

Andra uppkörningen vaknade jag på morgonen med 38,5 graders feber. Min uppkörning var bokad på förmiddagen. Jag tänkte, nåväl jag är ju sjuk så tyvärr får jag avboka uppkörningen…..

Men vänta lite! Det är ju i princip detsamma som att bli kuggad.

Jag blir ju tvungen att betala uppkörningen, vänta på en ny tid, köra fler körlektioner för att hålla mina kunskaper vid liv. När jag funderat en stund tänkte jag… Skit detsamma! Jag kör upp fast än att jag är sjuk. Det är ju ”kört” ändå! Jag är ju i princip kuggad från start, jag är ju sjuk! Jag får betrakta det som en dyr körlektion. Jag bara kör en runda och bryr mig inte..

Ett gott råd till er alla som skall köra upp är att inte fundera för mycket på eventuella följder av ett kuggat prov. Försök i stället att se det som en generalrepetition, det riktiga provet kommer senare.

Tror ni jag blev lika nervös som vid 1:a uppkörningen?

Nej! Jag brydde mig inte så mycket om resultatet, det var ju ändå kört tänkte jag.

Blev jag godkänd?

JA!!!!

Jag klarade mig för att jag inte orkade att fundera så mycket över min körning och resultatet. Jag ”bara” körde en runda.

Tror ni att jag gjorde mitt bästa?

Klart jag gjorde, det ligger ju i ens natur att prestera så bra man kan.

Ett gott råd till er alla som skall köra upp är att inte fundera för mycket på eventuella följder av ett kuggat prov. Försök i stället att se det som en generalrepetition, det riktiga provet kommer senare.

Helt ärligt!?

Står livet på spel om du blir kuggad? Knappast!