Backa runt hörn

Backa runt hörn
Dom två viktigaste råden vid backning runt hörn….
1. Håll uppsikt runt bilen
2. Kör sakta, krypkör och stanna gärna om du inte hinner med

Krypkör inte för länge i sträck. Öva endast några minuter åt gången
och kör sedan en runda för att kyla ner kopplingen. Kopplingen blir
lätt för varm och då ökar slitaget.

Fickparkering, metod 1

Fickparkering


Dom två viktigaste råden vid fickparkering

1. Håll uppsikt runt bilen
2. Kör sakta, krypkör och stanna gärna om du inte hinner med

Filmen berättar om olika punkter när du skall styra för att få en bra placering i rutan.
Punkterna är endast ungefärliga och måste ibland justeras efter vilken bil du kör.
Bilar har olika svängradie och omfång.

Krypkör inte för länge i sträck. Öva endast några minuter åt gången
och kör sedan en runda för att kyla ner kopplingen. Kopplingen blir
lätt för varm och då ökar slitaget.

Parkering, backa in i ruta metod 3

Parkering backa in i ruta

Parkering, backa in i ruta
Dom två viktigaste råden vid parkering och backning
1. Håll uppsikt runt bilen
2. Kör sakta, krypkör och stanna gärna om du inte hinner med

Filmen berättar om olika punkter när du skall styra för att få en bra placering i rutan.
Punkterna är endast ungefärliga och måste ibland justeras efter vilken bil du kör.
Alla bilar har olika vändradie.

Krypkör inte för länge i sträck. Öva endast några minuter åt gången och kör
sedan en runda för att kyla ner kopplingen. Kopplingen blir lätt för varm
och då ökar slitaget

Film- Parkera, backa in i ruta metod 2

Parkering backa in i ruta

Parkera, backa in i ruta
Dom två viktigaste råden när du skall parkera och backa
1. Håll uppsikt runt bilen
2. Kör sakta, krypkör och stanna gärna om du inte hinner med

Filmen berättar om olika punkter när du skall styra för att få en bra placering i rutan.
Punkterna är endast ungefärliga och måste ibland justeras efter vilken bil du kör.
Alla bilar har olika vändradie.

Krypkör inte för länge i sträck. Öva endast några minuter åt gången och kör
sedan en runda för att kyla ner kopplingen. Kopplingen blir lätt för varm
och då ökar slitaget.