MOMENT 10F. CIRKULATIONSPLATS

Efter denna övningen skall du kunna…

-Köra tydligt och i god tid visa din avsikt för andra trafikanter med hjälp av blinkers, placering och bromsljus i samband med körning i cirkulationsplats

-Titta i speglar och dödavinkeln för att uppmärksamma cyklar på cykelbanor du korsar i samband med körning i cirkulationsplats

-Vara uppmärksam i på gångare vars övergångställe du korsar i samband med körning i cirkulationsplats

-Anpassa hastigheten när du närmar dig en cirkulationsplats så att du slipper stanna i onödan

-Välja rätt körfält inför och i cirkulationsplatsen

Genomförande

Öva på att svänga åt höger och att köra rakt genom en cirkulationsplats. Öva därefter på att göra vänstersvängar.

Börja med mindre cirkulationsplatser. Öva sedan på större cirkulationsplatser med fler körfält.

Testa även att köra i cirkulationsplatser med 5 anslutande vägar om möjlighet ges.

Område

Genomför övningen i små och stora cirkulationsplatser.

Öva på dessa sakerna

Läs nedanstående text och diskutera.

Väjningsregler

Du har väjningsplikt mot samtliga fordon i cirkulationsplatsen. Titta och anpassa farten i god tid när du närmar dig så att du kan undvika onödiga stopp. Om det finns en cykelbana eller ett övergångställe i samband med cirkulationsplatsen är det dom vanliga väjningsreglerna som gäller.

höger kf säkrare andra hållet cirkulation

Det kan kännas lockande att köra in i cirkulationsplatsen om det endast finns fordon i det vänstra körfältet och inga i det högra. Orsaken till detta är att det känns som att där finns plats att köra in och det finns det också! Bekymret är att om den röda bilen inne i cirkulationsplatsen tänker svänga vänster så kommer man inte många meter in i cirkulationsplatsen innan olyckan är ett faktum. Fall inte för frestelsen! Det måste vara fritt i båda körfälten!

Placeringar

placering cirkulationsplats och korsningar 1

Du placerar dig likadant i en cirkulationsplats som du gör i en korsning. Jämför….


Högersväng

h cirk

Vid högersväng placerar du dig i höger körfält och håller dig till höger. Blinka i god tid när du närmar dig cirkulationsplatsen. Glöm inte att hålla koll på cykelbanan och övergångstället!

Rakt fram

rakt cirkulation

Planera! Placera….
Om du skall köra rakt genom cirkulationsplatsen väljer du körfält beroende på din fortsatta färd. Om du exempelvis skall svänga till vänster direkt efter cirkulationsplatsen, placerar du dig i vänster körfält (se vänstra bilen). Om du däremot skall köra rakt fram eller till höger efter cirkulationsplatsen, placerar du dig i höger körfält (se högra bilen).


Köra rakt fram i höger körfält

rakt cirk

Blinka åt höger när du kört genom halva cirkulationsplatsen. Genom att blinka berättar du för dom andra trafikanterna att du tänker köra av cirkulationsplatsen. Detta gör att dom lättare kan ta beslut om huruvida dom skall köra eller vänta. Starta inte blinkersen för tidigt. Du riskerar då att lura dina medtrafikanter att du skall köra ur cirkulationsplatsen tidigare än du tänkt göra. Risken är att dom tror att dom kan köra och kör ut framför dig.

Glöm inte att hålla koll på cykelbanan och övergångstället!

Köra rakt fram i vänster körfält

rakt vkf

Sträva efter att välja höger körfält. Välj endast vänster körfält om du har en anledning till det. Som jag tidigare nämnt kan det vara att du tänker svänga vänster efter cirkulationsplatsen. Glöm inte att blinka dig ur cirkulationsplatsen om du väljer vänster körfält. Titta i dödavinkel innan du kör ur(se bilden). Risken är att du har ett fordon till höger om dig som tänker svänga vänster i höger körfält.

Glöm inte att hålla koll på cykelbanan och övergångstället!

Låt eleven prova att köra åt höger i cirkulationsplatsen. När högersvängarna fungera kan ni prova att köra rakt.

När eleven fixar att köra rakt genom cirkulationsplatserna tar ni en titt på nedanstående text och läser vad som gäller vid vänstersvängar. Diskutera.

Vänstersväng

Att svänga vänster i en cirkulationsplats är lite mer komplicerat. Ibland får man en känsla av att det finns ungefär lika många människor med körkort som det finns varianter på hur man svänger till vänster i en cirkulationsplats.

Nåväl, så här föredrar jag att göra när jag skall svänga till vänster….

Placering

Som nybörjare är det lätt att bli förvirrad över var man skall byta körfält och var man skall köra ur cirkulationsplatsen vid vänstersväng. Jag brukar placera mig ungefär som den röda linjen på nedanstående bild.

Planering

Att göra upp en plan innan du kör in i cirkulationsplatsen är viktigt! Annars är det lätt att du blir förvirrad när du såväl är inne och resultatet blir därefter….

Ta ut två punkter….

1. Var skall jag köra ur cirkulationsplatsen?

2. Var skall jag byta körfält?

10.13 avs 2punkter vsv

Punkt 1
Försök att hitta avfarten där du tänker köra ur cirkulationsplatsen och memorera var den är. Hitta ett landmärke att sikta på (på bilden är det busken).

Punkt 2
Gör sedan upp en plan om var du vill byta körfält. Ofta finns det en refug på andra sidan cirkulationsplatsen, ungefär där du vill byta körfält (på bilden är det där den blå skylten “påbjuden körbana” med pilen är).

Tänk dig att du nästan skall köra på refugen på andra sidan av cirkulationsplatsen. Du vill inte köra på mitten(rondellen) av cirkulationsplatsen, så du gör en undermanöver för att undvika att köra på den. När du sedan närmar dig refugen på andra sidan cirkulationsplatsen ångrar du dig och håller till vänster.

Vid skymda cirkulationsplatser….

Om du inte kan se refugen du tänker byta körfält vid eller utfarten får du tänka dig åt vilket väderstreck dom finns och sikta dit.


Ok! Vi tänker oss att du har hittat dom två punkterna och kör in i cirkulationsplatsen.


vänster cirkulation blinkers

Glöm inte dom två punkterna att sikta på!…..

Blinka till vänster. Kontrollera att du inte har ett fordon till höger om dig genom att titta i höger backspegel och i dödavinkeln upprepade gånger. Blinka sedan till höger och byt körfält.

Obs!!!! Blinka inte till höger för tidigt! Om du blinkar för tidigt riskerar du att lura mötande fordon att tro att du tänker köra rakt fram i cirkulationsplatsen! Risken är då att dom tror att det är fritt och kör in i cirkulationsplatsen rakt framför dig.

Köra ur i vänster körfält

vänster cirkulation

Som jag tidigare har nämnt kan du även köra ur cirkulationsplatsen i vänster körfält. Du har två körfält att välja på. Antingen kör du ur i det högra körfältet, eller i det vänstra. I normala fall är det högra att föredra. Men visst, om du exempelvis skall till vänster efter cirkulationsplatsen, är det bättre att välja det vänstra körfältet. Om du väljer det vänstra körfältet kör du likadant som jag har nämnt tidigare i fråga om blinkers och att titta i speglar och i döda vinkeln.

Varför kan jag inte ligga kvar i vänster körfält och byta körfält strax innan jag kör av cirkulationsplatsen? Varför byta till det högra körfältet så tidigt? Eller faktiskt…! Det är ju lättare att köra ur i vänster körfält. Varför skall/kan jag inte alltid göra det?

Jo! Kommer du ihåg denna bilden?

höger kf säkrare andra hållet cirkulation

Vi vänder på steken… Känns det inte väldigt lockande att köra ut i cirkulationsplatsen här? Detta känns som en inbjudan till ”festen”. Om den röda bilen inne i cirkulationsplatsen bytt körfält aningens tidigare hade du förmodligen inte känt dig lika lockad att köra ut.

Med denna placeringen är risken att någon kör ut betydligt mindre!

Vända i cirkulationsplats

Här finns mer att läsa...

Vill du få tillgång till hela lektionen?

Köp tillgång till vårt kompletta teorimaterial med garanti

Med allt du behöver inom både teori och praktik!

ENDAST 99:- i månaden

Ingen bindningstid. Du kan lätt avbryta när du vill.

Tillgång till vårt material förnyas automatiskt månadsvis. Kortast tid är en månad.

Varukorg

I vårt teorimaterial får du mycket mer än vad du får i ett vanligt teorimaterial

75 lektioner

Med gott om bilder och lättläst text. I lektionerna hittar du allt du behöver kunna för att fixa teoriprovet.

Över 1400 övningsfrågor

Våra övningsprov är utformade för att du skall ha största möjliga chans att fixa kunskapsprovet!

Praktiska körråd

Spar pengar och fixa körningen på egen hand! Du får fler körråd än du får någon annanstans! Samma råd som du får på en trafikskola.

Nervositetshanteraren

Verktyg för att hantera nervositeten inför körprovet!

Vad våra användare tycker:

“Efter att man har gått igenom detta, så klickade det direkt. Det va så mycket enklare att förstå det har än i boken” 

Tack! “Henrik 

“Underbart att få saker och ting förklarade på vanlig svenska.”

Tack så mycket för all hjälp!

Ellie

“Jättebra sida!

Haft mycket problem med detta. Tack så mycket för hjälpen!”

/Hanna

Hur kan vi lämna garanti på vårt teorimaterial?

Jo! Det finns en enkel förklaring. Vi använder teorimaterialet dagligen på vår trafikskola. Vi vet att den fungerar!

*Förutsättningen för att garantin skall gälla är att du har läst och blivit godkänd på samtliga delar innan du genomför provet.

Detta innebär att du måste blivit godkänd på samtliga lektioner och slutprov 1, tom 11 innan du genomfört teoriprovet. Om du vill åberopa garantin måste du skicka ditt personnummer till oss. Därigenom godkänner du att vi får vi får göra en sökning i Trafikverkets databas för att kontrollera ditt provresultat. Vi behöver dessutom dina inloggningsuppgifter för att kontrollera att du blivit godkänd på ovan nämnda delar. Garantin avser endast vårt eget teorimaterial online som kostar 99:-/mån. Garantin gäller inte om du endast köpt övningsprov.

Här finns mer att läsa! Vill du få tillgång till hela lektionen?

Köp tillgång till vårt kompletta teorimaterial med garanti

Med allt du behöver inom både teori och praktik!

ENDAST 99:- i månaden

Ingen bindningstid. Du kan lätt avbryta när du vill.
Tillgång till vårt material förnyas automatiskt månadsvis. Kortast tid är en månad.
Varukorg

I vårt teorimaterial får du mycket mer än vad du får i ett vanligt teorimaterial

75 lektioner

Med gott om bilder och lättläst text. I lektionerna hittar du allt du behöver kunna för att fixa teoriprovet.

Praktiska körråd

Spar pengar och fixa körningen på egen hand! Du får fler körråd än du får någon annanstans! Samma råd som du får på en trafikskola.

Över 1400 övningsfrågor

Våra övningsprov är utformade för att du skall ha största möjliga chans att fixa kunskapsprovet!

Nervositetshanteraren

Verktyg för att hantera nervositeten inför körprovet!

Vad våra användare tycker:

“Efter att man har gått igenom detta, så klickade det direkt. Det va så mycket enklare att förstå det har än i boken” 

Tack! “Henrik 

“Underbart att få saker och ting förklarade på vanlig svenska.”

Tack så mycket för all hjälp!

Ellie

“Jättebra sida!

Haft mycket problem med detta. Tack så mycket för hjälpen!”

/Hanna

Hur kan vi lämna garanti på vårt teorimaterial?

Jo! Det finns en enkel förklaring. Vi använder teorimaterialet dagligen på vår trafikskola. Vi vet att det fungerar!

*Förutsättningen för att garantin skall gälla är att du har läst och blivit godkänd på samtliga delar innan du genomför provet.

Detta innebär att du måste blivit godkänd på samtliga lektioner och slutprov 1, tom 11 innan du genomfört teoriprovet. Om du vill åberopa garantin måste du skicka ditt personnummer till oss. Därigenom godkänner du att vi får vi får göra en sökning i Trafikverkets databas för att kontrollera ditt provresultat. Vi behöver dessutom dina inloggningsuppgifter för att kontrollera att du blivit godkänd på ovan nämnda delar. Garantin avser endast vårt eget teorimaterial online som kostar 99:-/mån. Garantin gäller inte om du endast köpt övningsprov.

Tillbaka till:Genvägen till körkortet körning > Körning stadstrafik