Lek och lär!

-Kör ut och lek!

Ett kanske inte helt odiskutabelt råd i tider med snö och halka….

Inom körkortsutbildningen ingår risk 2:an (halkkörningen) som ett obligatoriskt moment.
På halkkörningen får du bla, prova hur bilen uppför sig i olika situationer i halt väglag. Merparten av alla körkortstagare upplever halkkörningen som mycket intressant och lärorik.

Men varför inte prova tillsammans med din handledare när ni övningskör?

Gör så här….

Hitta en stor öde plats att köra på, t ex en tom parkeringsplats eller en industritomt. Testa hur bilen reagerar i olika situationer. Kör rakt fram, bromsa hårt, ryck i ratten, gasa osv… Känn efter hur bilen reagerar. Testa även att stänga av antispinn och antisladd systemen och jämför hur bilen reagerar med och utan dessa.

Ja, man skall inte leka i trafiken! Just därför är det viktigt att stället du väljer är helt öde så att du inte riskerar att köra på någon eller något. Prova i låga farter och bryt inte mot hastighetsbegränsningen.

Att få en känsla för hur bilen uppför sig när den tappar greppet är nyttigt och något som du förhoppningsvis aldrig får glädje av att veta. En bra förare anpassar farten efter förhållandena och sätter aldrig sig i sådana situationer!

Lek och lär! Lycka till med körkortet! 🙂

Gillade du vad du läste på denna sidan?

Köp tillgång till vårt kompletta teorimaterial!

Endast 99:-
ERbjudande

Ny film! Backa runt hörn, metod 2.

Tänk på att riktmärkena du får i filmen endast är ungefärliga. Du får kanske göra mindre justeringar av riktmärkena för att få det att fungera med din bil.

Dom två viktigaste råden vid backning…

1. Håll uppsikt runt bilen
2. Kör sakta, krypkör och stanna gärna om du inte hinner med

Filmen berättar om olika punkter när du skall styra för att få en bra placering runt hörnet. Punkterna är endast ungefärliga och måste ibland justeras efter vilken bil du kör. Alla bilar har olika vändradie.

Krypkör inte för länge i sträck. Öva endast några minuter
och kör sedan en runda för att kyla ner kopplingen. Kopplingen blir
lätt för varm och då ökar slitaget.

Ett stort tack till Mohammad Barazanji som driver E4:ans trafikskola i Malmö. Han har bidragit med referenspunkterna i filmen.

Lycka till med backningen och körkortet! 🙂

Gillade du vad du läste på denna sidan?

Köp tillgång till vårt kompletta teorimaterial!

Endast 99:-
ERbjudande

Ny fickparkeringsfilm! Fickparkering, metod 3

Tänk på att riktmärkena du får i filmen endast är ungefärliga. Du får kanske göra mindre justeringar av riktmärkena för att få det att fungera med din bil.

Dom två viktigaste råden vid fickparkering

1. Håll uppsikt runt bilen
2. Kör sakta, krypkör och stanna gärna om du inte hinner med

Filmen berättar om olika punkter när du skall styra för att få en bra placering i rutan. Punkterna är endast ungefärliga och måste ibland justeras efter vilken bil du kör. Alla bilar har olika vändradie.

Krypkör inte för länge i sträck. Öva endast några minuter
och kör sedan en runda för att kyla ner kopplingen. Kopplingen blir
lätt för varm och då ökar slitaget.

Ett stort tack till Mohammad Barazanji som driver E4:ans trafikskola i Malmö. Han har bidragit med referenspunkterna i filmen.

Lycka till med parkeringen och körkortet! 🙂

Gillade du vad du läste på denna sidan?

Köp tillgång till vårt kompletta teorimaterial!

Endast 99:-
ERbjudande

Vad skall jag göra om jag råkar hamna med två hjul utanför vägen?

Håll nerverna i styr

2hjul utanför

Om du råkar hamna med två hjul utanför vägen är det viktigt att du behåller lugnet och inte får panik.

Man blir lätt bli lätt rädd som nybörjare. Följden blir att man överreagerar och styr kraftigt för att bilen skall komma upp på vägen igen! Ett kraftigt styrutslag kan resultera i att man får sladd.

Ok, hur löser jag situationen då?

Behåll lugnet! Släpp gasen och låt bilen rulla ner i fart. Styr sedan försiktigt upp på vägen.

Om du är på väg mot ett hinder som t ex, ett träd vid sidan om vägen har du kanske inte tid att vänta med att styra upp på vägen. Du är kanske tvungen att styra direkt? Försök i så fall att styra så försiktigt det går utan att köra in i trädet. Släpp gasen och tryck även ner kopplingen innan du styr.

Hoppas du aldrig kommer i denna situation! Varken med eller utan körkort!

Lycka till med körkortet!:)

Gillade du vad du läste på denna sidan?

Köp tillgång till vårt kompletta teorimaterial!

Endast 99:-
ERbjudande