Tricket
Tricket med att stanna mjukt är att försiktigt lyfta upp bromsen strax innan bilen stannat och att sedan ha lyft upp bromsen helt vid stoppögonblicket.
Allt handlar om tajming!
Du kommer känna att huvudet gör ett litet ryck framåt om du inte hunnit lyfta upp bromsen helt när bilen stannat.
Du kommer även märka att bilen bara rullar vidare om du lyft upp bromsen helt en stund innan stoppögonblicket. Du har då möjlighet att “fuska” lite genom att försiktigt pressa ner bromsen endast en lite aning och ändå få ett mjukt stopp.
Sträva efter att ha bromsfotens häl i golvet under hela bromsningen. Med golvet som stöd är det lättare att finlira med bromsen.
Lycka till!
Hej!
Varför lägger man bilen i friläge och drar handbromsen när man ska lämna bilen efter en körlektion? Medan mina föräldrar lägger den i ettans växel.
Vill också tacka för en toppen sida!
Hej Sara!
Kul att du gillar sidan.
Om man lämnar bilen med handbromsen dragen eller med växeln i är en smaksak. Om du lämnar bilen med handbromsen dragen riskerar du att bromsarna fryser fast på vintern och då blir det svårt att komma iväg innan bromsarna har tinat. Med växeln i slipper du denna risken. Av andra sidan om du lämnar växeln i riskerar du att nästa person som skall köra med bilen glömmer att trycka ner kopplingen innan han/hon startar bilen och då gör bilen ett ryck framåt. Kanske inte så kul om där är en vägg framför bilen?… Dock spelar detta inte så stor roll på dom flesta nya bilar. Dom startar som regel inte om kopplingen inte är nere. Hoppas detta var svar på din fråga 🙂